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空壓機(jī)滑油乳化問題分析

   根據(jù)空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)，滑油中的水可能有兩個(gè)來源，六安空壓機(jī)，一是缸套冷卻水泄漏，一是曲拐箱內(nèi)空氣凝水。   滑油與水本來不會(huì)乳化；但若有某些具有兩親性質(zhì)的物質(zhì)吸附并富集在油水界面上，就可能改變界面狀態(tài)（降低界面張力），增加其表面活性，一種液體離散為許多微粒分散于另一種液體中，從而導(dǎo)致乳化。這些能增加兩種液體表面活性并使它們?nèi)榛奈镔|(zhì)稱為乳化劑。乳化，指兩種液體充分混和成為乳狀液。能導(dǎo)致滑油與水乳化的乳化劑種類很多，而且導(dǎo)致滑油與水乳化所需乳化劑的量很少，很難確定該乳化劑的成分，只能從導(dǎo)致滑油乳化的水分來源分析。

永磁變頻空壓機(jī)使用對(duì)電網(wǎng)的影響

當(dāng)使用星三角啟動(dòng)時(shí)，啟動(dòng)電流還是比較大，當(dāng)工廠電網(wǎng)容量有限時(shí)，微型空壓機(jī)，會(huì)引起上游的空氣開關(guān)跳閘，使用高效節(jié)能控制器可以節(jié)省工廠電網(wǎng)擴(kuò)容的費(fèi)用。

永磁變頻空壓機(jī)減少生產(chǎn)損失，永磁變頻空氣壓縮機(jī)使用了高效節(jié)能控制器，同時(shí)監(jiān)視20多個(gè)參數(shù)，電流，電壓，轉(zhuǎn)速，力矩，用電量，系統(tǒng)的智能化程度很高。使空氣系統(tǒng)更加穩(wěn)定可靠，減少了停機(jī)時(shí)間，降低了生產(chǎn)的損失。

當(dāng)積炭過多時(shí)，將使氣閥損壞，增加維修費(fèi)用。當(dāng)積炭存在于倒淋處時(shí)，將導(dǎo)致倒淋堵塞使油水分離器內(nèi)液位升高，降低分離效果 ，若將積炭帶入下一級(jí)氣缸，則影響壓縮機(jī)的生產(chǎn)能力。當(dāng)積炭存在于壓縮機(jī)的水冷器上時(shí)，空壓機(jī)生產(chǎn)廠，將堵塞氣流通道，使換熱效率下降、能耗上升、清理維護(hù)費(fèi)用增1高。另外，阿特拉斯空壓機(jī)公司，積碳還會(huì)使英格索蘭空壓機(jī)的運(yùn)行構(gòu)磨擦阻力增大以及氣體出口通道縮小，所有這些因素，都將造成氣缸內(nèi)部的溫度繼續(xù)增1高，又將繼發(fā)大量的積碳。當(dāng)英格索蘭空壓機(jī)在運(yùn)行過程中，積炭在較高溫度作用下不斷氧化，不斷形成積炭后。

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