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空壓機(jī)的加卸載是空壓機(jī)運行工況的一個重要性能，加載時間和卸載時間是空壓機(jī)運行的重要參數(shù)，加載過程是負(fù)載需求較大情況，此時監(jiān)測電機(jī)運行數(shù)據(jù)并記錄，卸載過程是負(fù)載需求較小的情況，此時監(jiān)測電機(jī)運行數(shù)據(jù)并記錄。從數(shù)據(jù)比較可以看出，加卸載有著不同的電能量消耗，而加卸載是由于出口供氣壓力波動產(chǎn)生的，調(diào)節(jié)1電機(jī)轉(zhuǎn)速取消加卸載過程，達(dá)到恒壓供氣的目的，如果一臺空壓機(jī)的加載率達(dá)到或者超過了80%，大型螺桿機(jī)，那么它的節(jié)能空間是很小的，固定式螺桿機(jī)，沒有改進(jìn)的必要，工頻壓縮螺桿機(jī)，這個因素也是節(jié)能改造空間之一。

螺桿空壓機(jī)配件的保養(yǎng)與維護(hù)：

進(jìn)氣空濾芯的維護(hù)與保養(yǎng)

空氣濾清器是濾除空氣塵埃污物的部件，過濾后的干凈空氣進(jìn)入螺桿轉(zhuǎn)子壓縮腔壓縮。因螺桿機(jī)內(nèi)部間隙只允許15u以內(nèi)的顆粒濾出。如果空濾芯堵塞破損，大量大于15u的顆粒物進(jìn)入螺桿機(jī)內(nèi)循環(huán)，不僅大大縮短機(jī)油濾芯、油細(xì)分離芯的使用壽命，淮南螺桿機(jī)，還會導(dǎo)致大量顆粒物直接進(jìn)入軸承腔，加速軸承磨損使轉(zhuǎn)子間隙增大，壓縮效率降低，甚至轉(zhuǎn)子枯燥咬死。

空濾芯1好每星期保養(yǎng)一次，擰開壓蓋螺母，取出空濾芯，用0.2-0.4Mpa的壓縮空氣，從空濾芯內(nèi)腔向外吹除在空濾芯外表面的塵埃顆粒，用干凈的抹布將空濾殼內(nèi)壁上的贓物擦干凈?；匮b空濾芯，注意空濾芯前端部的密封圈要與空濾殼內(nèi)端面貼合嚴(yán)密。柴油動力螺桿機(jī)的柴油機(jī)進(jìn)氣空濾芯的保養(yǎng)應(yīng)與空壓機(jī)空濾芯同步進(jìn)行，保養(yǎng)方法相同。

 

螺桿空壓機(jī)耗油過快的原因

1.氣門室機(jī)油太多，可能氣門導(dǎo)管磨損，活塞環(huán)與氣缸套磨損，渦輪增壓器的密封環(huán)損壞也會導(dǎo)致空壓機(jī)耗油過多。

2、空壓機(jī)漏油，空氣壓縮機(jī)漏油故障一般是空壓機(jī)耗油過多的主要原因，空壓機(jī)維修人員需要盡快找出漏油的地方，根據(jù)需要進(jìn)行維修。需要強(qiáng)調(diào)的是空壓機(jī)漏油會導(dǎo)致機(jī)臺地方有油，為減少污染，在空壓機(jī)維修保養(yǎng)時盡量用專用清潔劑清潔干凈。

 

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