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近日，氣體壓縮機事業(yè)部，標志著氣體壓縮機正式進入石油煉化領域。該尾氣螺桿壓縮機組單級壓比大、流量大、密封系統(tǒng)復雜，是目前尾氣回收領域安全標準和配置需求較高的壓縮機組。氣體壓縮機依托的轉子型線、的制造工藝、嚴密的質量控制和規(guī)范的系統(tǒng)配置等優(yōu)勢，能夠在大流量、穩(wěn)定可靠的前提下適應更高的單級壓比，螺桿式空壓機價格，簡化了傳統(tǒng)兩級壓縮配置，提高了壓縮機組可靠性，為用戶節(jié)約了設備、維護和運營成本。

由于流體具有腐蝕性或含有腐蝕性的雜質而腐蝕換熱面，產生腐蝕產物沉積于換熱面上而形成污垢。凝固污垢在過冷的換熱面上，清潔液體或多組分溶液的高溶解組分凝固沉積而形成的污垢。

接線松動：檢查輸入空壓機電源線是否有發(fā)熱燒焦的痕跡。主要檢查一下三相電進線，電動機進線。若有松動或者短路情況，那么給予重接就好了。

有時也會為了少數(shù)幾臺壓力要求高的設備，螺桿空壓機，而整個調高供氣的壓力，這在能源使用配置上極其不合理，非明智之舉。種種問題，表明當前壓縮空氣系統(tǒng)的使用中用氣浪費比較嚴重。

'傳感器安裝在供氣主管道上，有的供氣系統(tǒng)在螺桿空壓機的出氣口采用了止回閥，六安空壓機，安裝傳感器的位置應該在止回閥后，即遠離出氣口一端。否則造成螺桿空壓機卸載時壓力驟降，頻繁加載和卸載時變頻器出現(xiàn)頻率震蕩。

電壓太低：一般的空壓機額定工作電壓為380V，上下允許浮動在5%左右。這里所說的電壓時機器正常運行的電壓，螺旋式空壓機，因為很多工地上(工廠電壓供應比較穩(wěn)定一般不會有這種情況)，

永磁變頻空壓機空壓機換熱器的污垢形成原因及其處理辦法：微粒污垢：流體系統(tǒng)中懸浮的固體微粒，如：砂粒、灰塵、炭黑，在換熱面上的積聚而形成的污垢。

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